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dc.contributor.authorKjöllerström, Mónica
dc.date.accessioned2014-01-02T15:29:56Z
dc.date.available2014-01-02T15:29:56Z
dc.date.issued2004-12
dc.identifier.isbn9213226284
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/4554
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractResumen En este documento, se reúne evidencia sugiriendo que, tanto la magnitud como la naturaleza de los efectos de la liberalización comercial del sector agrícola en América Latina, dependen crucialmente de los costos de transporte y de transacción asociados a la ubicación de compradores y proveedores en el espacio, y que aquellos afectan de forma diferente a los productores en función de su escala de producción. Por un lado, se constata que, para los productos agropecuarios, los costos de transporte representan una proporción no despreciable del valor de los flujos comerciales externos, y superior en muchos casos al peso de los aranceles. Por otro, la deficiente infraestructura vial en muchos países de la región conlleva costos de transporte internos significativos y, por ende, para una buena parte de los agricultores, los canales de comercialización son los regionales, cuando no los locales. Asimismo, pareciera que las barreras relacionadas con el costo de obtener información sobre mercados, buscar clientes y negociar contratos son por lo menos tan relevantes como las barreras impuestas por los costos de transporte. Ambas son proporcionalmente más importantes para la pequeña agricultura familiar y explican decisiones aparentemente ineficientes, como la inelasticidad de la oferta frente a variaciones en los precios u otros incentivos de mercado""
dc.format.extent49 páginas.
dc.language.isoes
dc.publisherCEPAL
dc.relation.ispartofseriesSerie Desarrollo Productivo
dc.titleLiberalización comercial agrícola con costos de transporte y transacción elevados: evidencia para América Latina
dc.typeTexto
dc.contributor.entityNU. CEPAL. División de Desarrollo Productivo y Empresarial
dc.divisionDivisión de Desarrollo Productivo y Empresarial
dc.publicationstatusDisponible
dc.regionalofficeSantiago
dc.physicaldescription49 p. : tabls.
dc.jobnumberS0412963 S
dc.salenumber04.II.G.152
dc.callnumberINT UN/IN 51(160/2004)
dc.callnumberLC/L.2232-P
dc.identifier.unsymbolLC/L.2232-P
dc.placeofeditionSantiago
dc.relation.ispartofseriesno160
dc.subject.spanishCOMERCIO AGRICOLA
dc.subject.spanishCOSTOS DE TRANSPORTE
dc.subject.spanishCOSTOS
dc.subject.spanishLIBERALIZACION DEL INTERCAMBIO
dc.subject.spanishMERCADOS DE PRODUCTOS AGRICOLAS
dc.subject.spanishTARIFAS DE FLETES
dc.subject.spanishTRANSPORTE MARITIMO
dc.subject.spanishCOMERCIO DE SERVICIOS
dc.subject.englishAGRICULTURAL TRADE
dc.subject.englishCOSTS
dc.subject.englishFREIGHT RATES
dc.subject.englishMARITIME TRANSPORT
dc.subject.englishPRODUCE MARKETS
dc.subject.englishTRADE LIBERALIZATION
dc.subject.englishTRANSPORT COSTS
dc.subject.englishTRADE IN SERVICES
dc.coverage.spatialspaAMERICA LATINA
dc.coverage.spatialengLATIN AMERICA
dc.type.biblevelDocumento Completo
dc.doctypeSeries
dc.topic.spanishPRECIOS
dc.topic.spanishCOMERCIO DE BIENES Y SERVICIOS
dc.topic.spanishAGRICULTURA Y DESARROLLO RURAL
dc.topic.englishPRICES
dc.topic.englishTRADE IN GOODS AND SERVICES
dc.topic.englishAGRICULTURE AND RURAL DEVELOPMENT
dc.idsade20994
dc.workarea.spanishESTADÍSTICAS
dc.workarea.englishSTATISTICS
cepal.physicaldescriptiontablas


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