Diretrizes e propostas para um plano nacional da cadeia de ônibus elétricos no Brasil
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Diretrizes e propostas para um plano nacional da cadeia de ônibus elétricos no Brasil
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A eletrificação das frotas de ônibus revela-se um setor estratégico para um futuro produtivo, inclusivo e sustentável no Brasil. O país apresenta especial potencial de liderança neste setor, a partir da ampliação de investimentos sustentáveis e fortalecimento da indústria nacional. O presente documento relata o processo de diálogo social com atores-chave e uma metodologia estruturada para a identificação de consensos sobre as políticas públicas necessárias para impulsionar a cadeia de ônibus elétricos no país. O resultado foi a construção de recomendações para promover o desenvolvimento do pleno potencial produtivo da cadeia.
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Tabla de Contenido
Sumário executivo .-- Introdução .-- I. Motivações para a construção de um Plano Nacional para a Cadeia de Ônibus Elétricos no Brasil .-- II. Riscos diante de um cenário de ausência de uma estratégia nacional para o segmento .-- III. Principais objetivos e a vocação protagonista do Brasil frente à produção dos ônibus elétricos .-- IV. O quadro de políticas públicas e o marco legal e normativo associado à cadeia de ônibus elétricos .-- V. As políticas públicas com foco na cadeia de ônibus elétricos: MOVER e Nova Indústria Brasil como pontos de ancoragem desse plano .-- VI. Volumes de produção & mercado esperados para o setor: Perspectivas de crescimento da produção de ônibus elétricos no Brasil .-- VII. Componentes e sistemas: Escopo da cadeia produtiva deste plano à luz de sistemas veiculares e eixos de ações .-- VIII. Agendas estratégicas e propostas de ações para a cadeia produtiva de ônibus elétricos .-- IX. Considerações Finais e Recomendações Estruturantes.