Dinámicas y perspectivas de la industria argentina de autobuses libres de emisiones

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/TS.2022/228
cepal.divisionEngProduction, Productivity and Management Division
cepal.divisionSpaDivisión de Desarrollo Productivo y Empresarial
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS2200563_es
cepal.projectProyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.sdg17
cepal.sdg11
cepal.topicEngCARBON FOOTPRINT
cepal.topicEngCITIES AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.topicEngENVIRONMENT
cepal.topicEngINNOVATION, SCIENCE AND TECHNOLOGY
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
cepal.topicSpaCIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.topicSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
cepal.topicSpaHUELLA DE CARBONO
cepal.topicSpaINNOVACIÓN, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.topicSpaMEDIO AMBIENTE
cepal.workareaEngPRODUCTION, PRODUCTIVITY AND MANAGEMENT
cepal.workareaSpaDESARROLLO PRODUCTIVO Y EMPRESARIAL
dc.contributor.authorQuiroga Barrera Oro, Martín J.
dc.contributor.institutionGerman Agency for International Cooperation
dc.coverage.spatialEngARGENTINA
dc.coverage.spatialSpaARGENTINA
dc.date.accessioned2022-12-30T14:18:25Z
dc.date.available2022-12-30T14:18:25Z
dc.date.issued2022-12-30
dc.description.abstractLas ciudades son las principales responsables de las emisiones de gases y el transporte es uno de los sectores de mayor incidencia. Ante este escenario, la electrificación de vehículos se presenta como una oportunidad para reducir dichas emisiones y mejorar la calidad de vida en los entornos urbanos y de sus habitantes. Asimismo, puede favorecer la recuperación económica, generar importantes ahorros, crear nuevos puestos de trabajo y contribuir al logro de los objetivos de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible y el Acuerdo de París, entre otros compromisos. En este estudio se recuperan algunas experiencias de pruebas piloto de unidades eléctricas en la Argentina y se ofrece un análisis del sector automotor del país, que abastece a la totalidad del mercado de autobuses urbanos. Además, se identifican tanto barreras y desafíos como elementos posibilitadores y oportunidades para expandir la producción de tecnologías más inocuas para el medio ambiente. También se discute la viabilidad de la actualización y se delinean posibles escenarios de renovación de la flota urbana. Por último, se recomiendan una serie de propuestas de políticas públicas e iniciativas que estimulen el desarrollo del sector productivo y la transición hacia una movilidad urbana más sostenible.
dc.description.tableOfContentsIntroducción .-- I. Interrelación de la adopción de buses eléctricos y los lineamientos establecidos en la Agenda 2030, el Acuerdo de París y la Conferencia sobre la Vivienda y el Desarrollo Urbano Sostenible-Hábitat III .-- II. Características generales del sector automotriz en Argentina .-- III. Descripción del mercado nacional de autobuses urbanos en Argentina .-- IV. Geografía productiva de la industria de autobuses urbanos en Argentina .-- V. Impacto de la pandemia del COVID-19 .-- VI. Capacidad de la industria nacional para avanzar en la transición desde autobuses convencionales a vehículos no contaminantes .-- VII. Análisis de potenciales barreras y posibilitadores para la adopción de buses eléctricos .-- VIII. Factibilidad de avanzar en el reacondicionamiento (retrofit) de autobuses convencionales a eléctrico .-- IX. Análisis prospectivo de la dinámica de la industria de autobuses eléctricos en Argentina .-- X. Conclusiones.
dc.formatTexto
dc.format.extent84 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2022/228
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/48637
dc.language.isospa
dc.physicalDescription84 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngCITIES
dc.subject.unbisEngURBAN TRANSPORT
dc.subject.unbisEngPASSENGER TRANSPORT
dc.subject.unbisEngBUSES
dc.subject.unbisEngTECHNOLOGICAL INNOVATIONS
dc.subject.unbisEngINDUSTRIAL DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngELECTRIC POWER
dc.subject.unbisEngSUSTAINABLE TRANSPORT
dc.subject.unbisEng2030 AGENDA FOR SUSTAINABLE DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngCOVID-19
dc.subject.unbisEngPANDEMICS
dc.subject.unbisEngPOLLUTION CONTROL
dc.subject.unbisEngGREENHOUSE GAS EMISSIONS
dc.subject.unbisEngCARBON FOOTPRINT
dc.subject.unbisSpaCIUDADES
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE URBANO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE DE PASAJEROS
dc.subject.unbisSpaAUTOBUSES
dc.subject.unbisSpaINNOVACIONES TECNOLOGICAS
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO INDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaENERGIA ELECTRICA
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE SOSTENIBLE
dc.subject.unbisSpaAGENDA 2030 PARA EL DESARROLLO SOSTENIBLE
dc.subject.unbisSpaCOVID-19
dc.subject.unbisSpaPANDEMIAS
dc.subject.unbisSpaLUCHA CONTRA LA CONTAMINACION
dc.subject.unbisSpaEMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO
dc.subject.unbisSpaHUELLA DE CARBONO
dc.titleDinámicas y perspectivas de la industria argentina de autobuses libres de emisiones
dc.type.coarlibro
dc.usergrouppubweb
dspace.entity.typePublication
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