Impacto de las tendencias sociales, económicas y tecnológicas sobre el transporte público: investigación preliminar en ciudades de América Latina

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/MA 2(41/2002)
cepal.callNumberLC/L.1717-P
cepal.divisionEngNatural Resources and Infrastructure Division
cepal.divisionSpaDivisión de Recursos Naturales e Infraestructura
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade10434
cepal.jobNumberS013195 S
cepal.physicalDescriptiontablas
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.saleNumber02.II.G.28
cepal.topicEngCITIES AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.topicSpaCIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.workareaEngPOPULATION AND DEVELOPMENT
cepal.workareaEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaSpaPOBLACIÓN Y DESARROLLO
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOSTENIBLE Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
dc.contributor.authorThomson, Ian
dc.contributor.entityNU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA
dc.date.accessioned2014-01-02T16:25:54Z
dc.date.available2014-01-02T16:25:54Z
dc.date.issued2002-03
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractResumen A tasas aceleradas, la humanidad está experimentando profundos cambios sociales, demográficos y tecnológicos. El presente trabajo presenta un análisis preliminar de las implicancias que tendrían estos cambios sobre el transporte urbano latinoamericano.Comienza estimando el costo de dicho transporte, pronosticando que éste seguirá subiendo, como proporción tanto de los ingresos nacionales como de los familiares. En parte, este fenómeno está relacionado con la progresiva suburbanización de la población, que va acompañada por una disminución en la viabilidad del transporte público y una creciente dependencia del automóvil particular. Entre los cambios absorbidos por los ciudadanos en las décadas más recientes, se destacan: (i) una mayor participación femenina en la fuerza laboral; (ii) una desacentuación del concepto tradicional de la familia; (iii) la reestructuración del perfil por edades de la población; (iv) un aumento en los años de asistencia a establecimientos educacionales, y; (v) una mayor difusión domiciliar de la televisión por cable e Internet. No es fácil determinar el impacto neto de estos cambios sobre los desplazamientos urbanos. Las dificultades de pronosticar las tendencias futuras son agravadas porque no siempre es fácil interpretar la información que tenemos sobre el pasado. El estudio considera importante, en términos de la sostenibilidad, restringir el uso de los automóviles en las ciudades. Por otra parte, debido a la fuerte preferencia que demuestran los ciudadanos latinoamericanos por desplazarse en auto, es difícil hacerlo de una manera que cuente con el apoyo de los actuales automovilistas. Una ciudad donde se implantan medidas consideradas perjudiciales en términos de su calidad de vida, por segmentos influyentes de la población, correría el riesgo de perder competitividad en una economía globalizada". El análisis concluye por presentar algunas recomendaciones para que los sistemas de transporte de las ciudades puedan mantener mejor su relevancia y eficiencia en una época de cambios acelerados."
dc.formatTexto
dc.format.extent38 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.isbn9213220065
dc.identifier.unSymbolLC/L.1717-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/6398
dc.language.isospa
dc.physicalDescription38 p. : tabls.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Recursos Naturales e Infraestructura
dc.relation.isPartOfSeriesNo41
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngCOST ANALYSIS
dc.subject.unbisEngPUBLIC INVESTMENT
dc.subject.unbisEngPUBLIC TRANSPORT
dc.subject.unbisEngTRANSPORT INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngTRANSPORT PLANNING
dc.subject.unbisEngURBAN TRAFFIC
dc.subject.unbisEngURBAN TRANSPORT
dc.subject.unbisSpaANALISIS DE COSTOS
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaINVERSION PUBLICA
dc.subject.unbisSpaPLANIFICACION DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaTRAFICO URBANO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE PUBLICO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE URBANO
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