Efectos económicos, distributivos y ambientales de la eliminación de las exoneraciones del pago del impuesto único a los combustibles

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/TS.2023/34
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS2300048_es
cepal.projectPrograma EUROCLIMA+
cepal.projectProject "Green Economy Transformation"
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.sdg17
cepal.sdg1
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
cepal.topicSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.workareaEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOSTENIBLE Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
dc.contributor.authorCastillo Cerdas, Francisco
dc.contributor.authorLópez Morales, Carlos A.
dc.contributor.authorLópez Tamayo, Diego
dc.contributor.institutionGerman Agency for International Development
dc.coverage.spatialEngCOSTA RICA
dc.coverage.spatialSpaCOSTA RICA
dc.date.accessioned2023-04-17T19:09:02Z
dc.date.available2023-04-17T19:09:02Z
dc.date.issued2023-04-17
dc.description.abstractAnte la oportunidad de promover medidas de descarbonización de la economía de Costa Rica, la Contraloría General de la República ha mostrado interés en realizar análisis que documenten los posibles efectos económicos, distributivos y ambientales de la aplicación de instrumentos económicos con ese propósito. Para ello, en este documento se estudian los efectos de la eliminación de las excepciones del pago del impuesto único a los combustibles establecidas en la Ley de Simplificación y Eficiencia Tributarias, que incluyen las actividades realizadas por las líneas aéreas y buques mercantes o de pasajeros en líneas comerciales y por la pesca artesanal. Para estudiar los posibles efectos económicos, distributivos y ambientales de una eliminación de dichas exoneraciones, se utiliza una metodología de análisis económico y ambiental que opera en dos escalas: una macroeconómica y una microeconómica. Para el análisis macroeconómico se realiza el cálculo de una matriz de contabilidad social para 2016 existente en la literatura. Para el análisis microeconómico se recurre a la utilización de elasticidades en el uso de combustibles en los sectores de transporte internacional —aéreo y marítimo— y pesca artesanal.
dc.description.tableOfContentsIntroducción .-- I. Antecedentes del proyecto .-- II. Estado del arte y metodología para la medición de los efectos económicos, distributivos y ambientales .-- III. Medición microeconómica .-- IV. Medición de impacto ambiental.
dc.formatTexto
dc.format.extent77 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2023/34
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/48817
dc.language.isospa
dc.physicalDescription77 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngFUELS
dc.subject.unbisEngSINGLE TAX
dc.subject.unbisEngTAXATION
dc.subject.unbisEngTAX REFORM
dc.subject.unbisEngECONOMIC ASPECTS
dc.subject.unbisEngENVIRONMENTAL ASPECTS
dc.subject.unbisEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngMEASUREMENT
dc.subject.unbisEngENVIRONMENTAL IMPACT ASSESSMENT
dc.subject.unbisSpaCOMBUSTIBLES
dc.subject.unbisSpaIMPUESTO UNICO
dc.subject.unbisSpaTRIBUTACION
dc.subject.unbisSpaREFORMA TRIBUTARIA
dc.subject.unbisSpaASPECTOS ECONOMICOS
dc.subject.unbisSpaASPECTOS AMBIENTALES
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
dc.subject.unbisSpaMEDICION
dc.subject.unbisSpaEVALUACION DEL IMPACTO AMBIENTAL
dc.titleEfectos económicos, distributivos y ambientales de la eliminación de las exoneraciones del pago del impuesto único a los combustibles
dc.type.coarlibro
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