Logística internacional pospandemia: Análisis de las industrias aérea y de transporte marítimo de contenedores

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/TS.2020/190
cepal.divisionEngInternational Trade and Integration Division
cepal.divisionSpaDivisión de Comercio Internacional e Integración
cepal.docTypeSeries
cepal.jobNumberS2000789_es
cepal.sdg17
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicEngINTERNATIONAL TRADE
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngSHIPPING AND PORTS
cepal.topicEngTRADE FACILITATION
cepal.topicEngINTERNATIONAL COOPERATION
cepal.topicSpaCOOPERACIÓN INTERNACIONAL
cepal.topicSpaFACILITACIÓN DEL COMERCIO
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.topicSpaTRANSPORTE MARÍTIMO Y PUERTOS
cepal.topicSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
dc.contributor.authorWeikert Bicalho, Fabio
dc.contributor.authorSánchez, Ricardo
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA Y EL CARIBE
dc.date.accessioned2021-02-17T18:55:16Z
dc.date.available2021-02-17T18:55:16Z
dc.date.issued2021-02-17
dc.description.abstractEste estudio busca reflejar la situación de la logística internacional originada en el brote del COVID-19 desde prácticamente el inicio del año 2020, poniendo énfasis en los tráficos aéreo y marítimo. Para el primer caso se analiza la evolución de los pasajeros transportados por avión, mientras que para el segundo el análisis reside en el movimiento de contenedores. Aunque el estudio esté enfocado en la región de América Latina y el Caribe, en el análisis de contexto de ambos sectores se adopta una perspectiva global. Asimismo, se resaltan algunas preocupaciones emergentes del periodo actual que podrían tener repercusiones en la pospandemia, en especial las vinculadas a la concentración de los mercados, al rol de los gobiernos en el apoyo a las compañías de ambos sectores, y, en última instancia, a los impactos del actual contexto sobre el acceso y la asequibilidad de los servicios prestados.
dc.description.tableOfContentsResumen .-- Introducción .-- I. El transporte marítimo y el aéreo son actividades esenciales, de alcance global e impacto regional y nacional .-- II. El impacto del COVID-19 en el tráfico comercial marítimo y en los servicios aéreos ha sido notorio y variado .-- III. El impacto financiero sobre la industria aérea ha sido mayor que en la marítima .-- IV. Ha habido una reacción rápida y variada de la industria y los gobiernos frente a los efectos de la pandemia .-- V. Discusión.
dc.formatTexto
dc.format.extent86 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2020/190
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/46656
dc.language.isospa
dc.physicalDescription86 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Comercio Internacional
dc.relation.isPartOfSeriesNo162
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngINTERNATIONAL TRADE
dc.subject.unbisEngAIR TRANSPORT
dc.subject.unbisEngMARITIME TRANSPORT
dc.subject.unbisEngCONTAINERS
dc.subject.unbisEngCONTAINER TRANSPORT
dc.subject.unbisEngCOVID-19
dc.subject.unbisEngVIRUSES
dc.subject.unbisEngPANDEMICS
dc.subject.unbisEngECONOMIC ASPECTS
dc.subject.unbisEngPLANT SHUTDOWNS
dc.subject.unbisEngLOGISTICS
dc.subject.unbisSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE AEREO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE MARITIMO
dc.subject.unbisSpaCONTENEDORES
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE POR CONTENEDORES
dc.subject.unbisSpaCOVID-19
dc.subject.unbisSpaVIRUS
dc.subject.unbisSpaPANDEMIAS
dc.subject.unbisSpaASPECTOS ECONOMICOS
dc.subject.unbisSpaCIERRE DE EMPRESAS
dc.subject.unbisSpaLOGISTICA
dc.titleLogística internacional pospandemia: Análisis de las industrias aérea y de transporte marítimo de contenedores
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