dc.contributor.author | Adamson, Marcos |
dc.contributor.author | Cipoletta Tomassian, Georgina |
dc.date.accessioned | 2022-12-05T18:07:41Z |
dc.date.available | 2022-12-05T18:07:41Z |
dc.date.issued | 2022-12-05 |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11362/48538 |
dc.description.abstract | En este estudio de impacto económico, social, ambiental y financiero de la incorporación de autobuses eléctricos en Costa Rica se incluyen simulaciones que muestran el comportamiento futuro de la flota de autobuses ante el avance de la electrificación en diferentes escenarios, así como una evaluación de su rentabilidad financiera y económica mediante el análisis convencional de rentabilidad —con el costo total de la propiedad— y una innovadora modelización que incorpora la variable regulatoria para precisar las particularidades del caso de Costa Rica. El estudio simula y muestra los niveles resultantes respecto de indicadores económicos de rentabilidad para varias alternativas, y ofrece diferentes instrumentos de política que podrían establecerse como mecanismos de internalización para potenciar la rentabilidad financiera privada y con ello mitigar el impacto tarifario sobre los usuarios, sin comprometer el estado de las finanzas públicas. |
dc.description.tableofcontents | Resumen .-- Introducción .-- I. Electromovilidad, cambio climático y desarrollo: un desafío insoslayable de política pública .-- II. Análisis financiero y económico de tecnología de transporte eléctrico colectivo de pasajeros en Costa Rica .-- III. Análisis de dinámica económica y encadenamiento productivo del servicio
de transporte colectivo de pasajeros en Costa Rica .-- IV. Análisis del Sistema Nacional Financiero y contextualización del financiamiento de unidades eléctricas en Costa Rica .-- V. Conclusiones y recomendaciones. -- VI. Recomendaciones. |
dc.format | .pdf |
dc.language.iso | es |
dc.publisher | CEPAL |
dc.relation.ispartofseries | Documentos de Proyectos |
dc.title | Estudio de impacto económico de las inversiones y el financiamiento para el recambio de flota de autobuses sostenibles en Costa Rica |
dc.type | Texto |
dc.project | Proyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe |
dc.publicationstatus | Disponible |
dc.regionaloffice | Santiago |
dc.physicaldescription | 246 p. |
dc.jobnumber | S2200597_es |
dc.callnumber | LC/TS.2022/183 |
dc.identifier.unsymbol | LC/TS.2022/183 |
dc.placeofedition | Santiago |
dc.subject.spanish | TRANSPORTE |
dc.subject.spanish | ENERGIA ELECTRICA |
dc.subject.spanish | CAMBIO CLIMATICO |
dc.subject.spanish | POLITICA DE TRANSPORTE |
dc.subject.spanish | TRANSPORTE DE PASAJEROS |
dc.subject.spanish | AUTOBUSES |
dc.subject.spanish | ASPECTOS ECONOMICOS |
dc.subject.spanish | FINANCIACION |
dc.subject.spanish | DESARROLLO SOSTENIBLE |
dc.subject.english | TRANSPORT |
dc.subject.english | ELECTRIC POWER |
dc.subject.english | CLIMATE CHANGE |
dc.subject.english | TRANSPORT POLICY |
dc.subject.english | PASSENGER TRANSPORT |
dc.subject.english | BUSES |
dc.subject.english | ECONOMIC ASPECTS |
dc.subject.english | FINANCING |
dc.subject.english | SUSTAINABLE DEVELOPMENT |
dc.coverage.spatialspa | COSTA RICA |
dc.coverage.spatialeng | COSTA RICA |
dc.type.biblevel | Documento Completo |
dc.doctype | Documentos de proyectos e investigación |
dc.sdg | 17 |
dc.topic.spanish | CIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS |
dc.topic.spanish | DESARROLLO SOSTENIBLE |
dc.topic.spanish | INFRAESTRUCTURA |
dc.topic.spanish | LOGÍSTICA Y MOVILIDAD |
dc.topic.english | CITIES AND HUMAN SETTLEMENTS |
dc.topic.english | INFRASTRUCTURE |
dc.topic.english | LOGISTICS AND MOBILITY |
dc.topic.english | SUSTAINABLE DEVELOPMENT |
dc.workarea.spanish | COMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN |
dc.workarea.english | INTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION |
dc.contributor.institution | German Agency for International Cooperation |
dc.usergroup | pubweb |