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Impactos sociales de los caminos rurales en Mesoamérica

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Date
2021-12-15
Author
Pérez, Gabriel
UN Symbol
LC/TS.2021/171
Metadata
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Abstract
La conectividad que proveen los servicios de transporte es uno de los factores esenciales para un crecimiento sostenible. En este contexto, los caminos rurales son parte de las condiciones necesarias para un acceso igualitario a los servicios de salud, educación y justicia, así como a otros servicios sociales y administrativos necesarios para un desarrollo con igualdad. Su existencia y adecuado mantenimiento, facilita además la provisión de otros servicios de infraestructura esenciales como la electricidad, agua y saneamiento. La Agenda 2030 para el Desarrollo de las Naciones Unidas, contiene metas específicas destinadas a brindar un entorno de igualdad en la provisión y calidad de los servicios de infraestructuras con una particular atención a lo que sucede en el ámbito rural e indígena, buscando con ello, romper con los estigmas de pobreza y aislamiento que comúnmente caracterizan estos territorios. De cara a la nueva normalidad y la conectividad necesaria para dar respuesta a los impactos impuestos por la epidemia del COVID-19 y la recuperación económica, la provisión de servicios básicos y proyectos de infraestructura resilientes, eficientes y sostenibles que promuevan y posibiliten el cierre de brechas entre los ámbitos urbanos y rurales, constituyen un elemento central para una recuperación económica transformadora.
Abstract
Resumen .-- Introducción .-- I. Falta de conectividad y su impacto sobre el Desarrollo Sostenible .-- II. Infraestructrura para la accesibilidad rural .-- III. Inversión en corredores viales en países de Mesoamérica .-- IV. Estado de la red vial en Mesoamérica .-- V. Recomendaciones para el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura rural .-- VI. Conclusiones y recomendaciones.
Serie
Serie Comercio Internacional No. 165
ECLAC Subtopics
HOUSING AND BASIC SERVICES ; INFRASTRUCTURE ; URBANIZATION
United Nations Subtopics
ROADS ; RURAL AREAS ; RURAL DEVELOPMENT ; SUSTAINABLE DEVELOPMENT ; PHYSICAL INFRASTRUCTURE ; ECONOMIC INTEGRATION ; COVID-19 ; SOCIAL ASPECTS ; DEVELOPMENT FINANCE ; PANDEMICS
Country / Region
BELIZE ; COLOMBIA ; COSTA RICA ; DOMINICAN REPUBLIC ; EL SALVADOR ; GUATEMALA ; HONDURAS ; MEXICO ; NICARAGUA ; PANAMA
URI
https://hdl.handle.net/11362/47566
Collections
  • Comercio Internacional

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