La provisión de servicios de infraestructura es uno de los cuellos de botella para el desarrollo de los países de América Latina y del Caribe. La escasez de inversiones, las políticas fragmentadas y la falta de sostenibilidad asociada a resiliencia, entre otras, son factores que han caracterizado a las políticas en la región. En esta edición del Boletín FAL se aborda la problemática de los contratos de concesión de infraestructura de larga duración, apoyada en los avances teóricos de los contratos incompletos. Se trata de una primera aproximación a problemas concretos que podrían ser beneficiados de la aplicación de la teoría económica. El objetivo del estudio es alertar sobre los riesgos que se observan en las experiencias aprendidas de las asociaciones pública-privadas en la región, desde el punto de vista de la teoría económica, de tal forma que se puedan prevenir distorsiones.