Geografia produtiva da indústria de veículos de transporte público no Brasil e impacto da COVID-19 sobre as cadeias de fornecimento

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/TS.2023/145
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS2300993_pt
cepal.projectProyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe. Clúster 3 Política Industrial
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.sdg9
cepal.sdg11
cepal.topicEngINDUSTRIAL DEVELOPMENT
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngPRODUCTIVITY
cepal.topicSpaDESARROLLO INDUSTRIAL
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.topicSpaPRODUCTIVIDAD
cepal.workareaEngPRODUCTION, PRODUCTIVITY AND MANAGEMENT
cepal.workareaSpaDESARROLLO PRODUCTIVO Y EMPRESARIAL
dc.contributor.authorBarassa, Edgar
dc.contributor.institutionGerman Agency for International Cooperation
dc.coverage.spatialEngBRAZIL
dc.coverage.spatialSpaBRASIL
dc.date.accessioned2023-12-12T19:12:59Z
dc.date.available2023-12-12T19:12:59Z
dc.date.issued2023-12-12
dc.description.abstractO objetivo deste estudo é investigar, analisar e comparar as cadeias produtivas para a fabricação de ônibus urbano no Brasil (Diesel e Elétrico), caracterizando os atores, redes, prontidão tecnológica/manufatureira, dinâmica de mercado e arcabouço institucional. Algumas questões orientam o estudo: Quem são os principais atores e suas estratégias? Quais as forças da transição tecnológica? Quais competências estão sendo formadas? Como resultado, observou-se uma cadeia Diesel com notáveis competências e trajetória de investimentos. Economias de escala proporcionaram a diminuição dos custos produtivos e ganhos de aprendizado, obtidos através da experiência de produção/know-how. Na cadeia de elétricos, viram-se também competências estabelecidas, sobretudo em motores elétricos e inversores. Contudo, notaram-se desafios (produção de semicondutores) e lacunas (baterias). Conclui-se que, para aproveitar oportunidades industriais, a orquestração entre os atores e governança é fundamental. Para isso, apontaram-se agendas estratégicas para a produção de ônibus elétricos que possam apoiar a coordenação desta cadeia e as competências relacionadas.
dc.description.tableOfContentsIntrodução .-- I. Panorama geral dos ônibus urbanos no Brasil: tecnologias, dinâmica, mercado e políticas públicas .-- II. Cadeia produtiva de ônibus a diesel no Brasil: configuração, atores, redes e competências existentes .-- III. Cadeia produtiva dos ônibus elétricos no Brasil: configuração, atores, redes e competências existentes .-- IV. Potencial cadeia de acumuladores de energia (baterias) no Brasil: histórico, perspectivas, desafios e oportunidades .-- V. Comparação entre as cadeias diesel & elétrico: maturidade e implicações para o investimento em P&D, linhas de produção/montagem e competências em engenharia de produto/manufatura.
dc.formatTexto
dc.format.extent171 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2023/145
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/68736
dc.language.isopor
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.subject.unbisEngCITIES
dc.subject.unbisEngPUBLIC TRANSPORT
dc.subject.unbisEngBUSES
dc.subject.unbisEngINDUSTRIAL DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngTECHNOLOGICAL INNOVATIONS
dc.subject.unbisEngPRODUCTIVITY
dc.subject.unbisEngLITHIUM CELLS
dc.subject.unbisEngRESEARCH AND DEVELOPMENT
dc.subject.unbisSpaCIUDADES
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE PUBLICO
dc.subject.unbisSpaAUTOBUSES
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO INDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaINNOVACIONES TECNOLOGICAS
dc.subject.unbisSpaPRODUCTIVIDAD
dc.subject.unbisSpaBATERIAS AL LITIO
dc.subject.unbisSpaINVESTIGACION Y DESARROLLO
dc.titleGeografia produtiva da indústria de veículos de transporte público no Brasil e impacto da COVID-19 sobre as cadeias de fornecimento
dc.type.coarlibro
dc.usergrouppubweb
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublication70d122d9-0531-427d-baac-b507243429aa
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