Integración física Mercosur-Bolivia-Chile-Perú: la contribución potencial de los ferrocarriles
cepal.bibLevel | Documento Completo |
cepal.callNumber | INT UN/TR 8(127/1996) |
cepal.divisionEng | Natural Resources and Infrastructure Division |
cepal.divisionSpa | División de Recursos Naturales e Infraestructura |
cepal.docType | Boletines |
cepal.idSade | 4983 |
cepal.topicEng | INTERNATIONAL TRADE |
cepal.topicEng | INFRASTRUCTURE |
cepal.topicEng | REGIONAL INTEGRATION |
cepal.topicEng | LOGISTICS AND MOBILITY |
cepal.topicSpa | COMERCIO INTERNACIONAL |
cepal.topicSpa | INFRAESTRUCTURA |
cepal.topicSpa | INTEGRACIÓN REGIONAL |
cepal.topicSpa | LOGÍSTICA Y MOVILIDAD |
cepal.workareaEng | NATURAL RESOURCES |
cepal.workareaSpa | RECURSOS NATURALES |
dc.contributor.entity | NU. CEPAL. Unidad de Transporte |
dc.coverage.spatialEng | CHILE |
dc.coverage.spatialEng | BOLIVIA (PLURINATIONAL STATE OF) |
dc.coverage.spatialEng | PERU |
dc.coverage.spatialSpa | CHILE |
dc.coverage.spatialSpa | BOLIVIA (ESTADO PLURINACIONAL DE) |
dc.coverage.spatialSpa | PERU |
dc.date.accessioned | 2014-03-20T01:29:44Z |
dc.date.available | 2014-03-20T01:29:44Z |
dc.date.issued | 1996-10 |
dc.description.abstract | En esta edición del Boletín se destacan partes de la investigación recientemente realizada por la Unidad de Transporte de la CEPAL para el Instituto para la Integración de América Latina (INTAL) titulada Integración Física Mercosur- Bolivia-Chile-Perú: La contribución potencial de los Ferrocarriles. En una de las conclusiones se hace hincapié a la necesidad de, previo a la construcción de proyectos significativos, existir acuerdos firmados entre las empresas ferroviarias y otras involucradas, referente a la repartición de fletes, derechos por el uso de las vías, y otros factores de los cuales dependerá la operación de los ferrocarriles cuya construcción se contempla. |
dc.format | Texto |
dc.format.extent | 6 páginas. |
dc.format.mimetype | application/pdf |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11362/36007 |
dc.language.iso | spa |
dc.physicalDescription | 6 p. |
dc.publisher | CEPAL |
dc.publisher.place | Santiago |
dc.relation.isPartOfSeries | Boletín FAL |
dc.relation.isPartOfSeriesNo | 127 |
dc.relation.translationLanguage | eng |
dc.relation.translationRecord | Physical integration of Mercosur-Bolivia-Chile-Peru: The potential contribution of the railway systems |
dc.relation.translationUri | https://hdl.handle.net/11362/36266 |
dc.subject.unbisEng | INTERNATIONAL TRADE |
dc.subject.unbisEng | RAILWAYS |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT INFRASTRUCTURE |
dc.subject.unbisEng | ECONOMIC INTEGRATION |
dc.subject.unbisEng | RAILWAY TRANSPORT |
dc.subject.unbisSpa | COMERCIO INTERNACIONAL |
dc.subject.unbisSpa | FERROCARRILES |
dc.subject.unbisSpa | INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | INTEGRACION ECONOMICA |
dc.subject.unbisSpa | TRANSPORTE FERROVIARIO |
dc.title | Integración física Mercosur-Bolivia-Chile-Perú: la contribución potencial de los ferrocarriles |
dc.type.coar | publicación seriada |
dspace.entity.type | Publication |
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