Hacia un nuevo paradigma de los sistemas masivos de transporte urbano: el caso transmilenio
cepal.bibLevel | Documento Completo |
cepal.callNumber | INT UN/TR 8(196/2002) |
cepal.divisionEng | Natural Resources and Infrastructure Division |
cepal.divisionSpa | División de Recursos Naturales e Infraestructura |
cepal.docType | Boletines |
cepal.idSade | 11392 |
cepal.topicEng | INFRASTRUCTURE |
cepal.topicEng | LOGISTICS AND MOBILITY |
cepal.topicSpa | INFRAESTRUCTURA |
cepal.topicSpa | LOGÍSTICA Y MOVILIDAD |
cepal.workareaEng | NATURAL RESOURCES |
cepal.workareaSpa | RECURSOS NATURALES |
dc.coverage.spatialEng | COLOMBIA |
dc.coverage.spatialSpa | COLOMBIA |
dc.date.accessioned | 2014-03-20T01:30:12Z |
dc.date.available | 2014-03-20T01:30:12Z |
dc.date.issued | 2002-12 |
dc.description.abstract | Los procesos de urbanización a los que asistimos en América Latina presentan nuevos desafíos a los sistemas de transporte urbano, en la medida en que es prioritario proporcionar una adecuada movilidad para la creciente y compleja interacción de las comunidades. En esta edición del Boletín, preparada por Irma Chaparro, se presenta un resumen del reciente estudio intitulado Evaluación del impacto socioeconómico del transporte urbano en la ciudad de Bogotá. El caso del sistema de transporte masivo, Transmilenio, LC/L1786-P, octubre 2002, en el cual se analiza el impacto socioeconómico del sistema Transmilenio en Bogotá. Este sistema forma parte de una estrategia integral de transporte impulsada por la Administración Distrital durante el período 1998-2001, y se constituyó en una solución de vanguardia al difícil problema de movilidad que afrontó la ciudad. |
dc.format | Texto |
dc.format.extent | 6 páginas. |
dc.format.mimetype | application/pdf |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11362/36068 |
dc.language.iso | spa |
dc.physicalDescription | 6 p. |
dc.publisher.place | Santiago |
dc.relation.isPartOfSeries | Boletín FAL |
dc.relation.isPartOfSeriesNo | 196 |
dc.relation.translationLanguage | eng |
dc.relation.translationRecord | Towards a new paradigm for urban public transport: the transmilenio case |
dc.relation.translationUri | https://hdl.handle.net/11362/36362 |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT COSTS |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT INFRASTRUCTURE |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT SYSTEMS |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT |
dc.subject.unbisEng | URBAN TRANSPORT |
dc.subject.unbisSpa | COSTOS DE TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | INFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | SISTEMAS DE TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | TRANSPORTE URBANO |
dc.title | Hacia un nuevo paradigma de los sistemas masivos de transporte urbano: el caso transmilenio |
dc.type.coar | publicación seriada |
dspace.entity.type | Publication |
Descargar
Bloque original
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- FAL_Boletín196_es.pdf
- Tamaño:
- 537.74 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Documento en español