América Latina y el Caribe: la integración regional en la hora de las definiciones

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/CO 35(62/2005)
cepal.callNumberLC/L.2454-P
cepal.divisionEngInternational Trade and Integration Division
cepal.divisionOldDivisión de Comercio Internacional
cepal.divisionSpaDivisión de Comercio Internacional e Integración
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade23617
cepal.jobNumberS2005205 S
cepal.physicalDescriptiongráficos, tablas
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.saleNumber05.II.G.200
cepal.topicEngINTERNATIONAL TRADE
cepal.topicEngREGIONAL INTEGRATION
cepal.topicEngTRADE POLICY AND TRADE AGREEMENTS
cepal.topicEngTRADE IN GOODS AND SERVICES
cepal.topicEngCOMPETITION POLICY
cepal.topicSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
cepal.topicSpaINTEGRACIÓN REGIONAL
cepal.topicSpaPOLÍTICA COMERCIAL Y ACUERDOS COMERCIALES
cepal.topicSpaCOMERCIO DE BIENES Y SERVICIOS
cepal.topicSpaPOLÍTICA DE COMPETENCIA
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaEngSTATISTICS
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
cepal.workareaSpaESTADÍSTICAS
dc.contributor.authorDurán Lima, José Elías
dc.contributor.authorMaldonado, Raúl
dc.contributor.entityNU. CEPAL. División de Comercio Internacional e Integración
dc.coverage.spatialEngANDEAN REGION
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA Y EL CARIBE
dc.coverage.spatialSpaREGION ANDINA
dc.date.accessioned2014-01-02T15:28:32Z
dc.date.available2014-01-02T15:28:32Z
dc.date.issued2005-12
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractEl bienio 2004-2005 se caracterizó por un auge de exportaciones, y especialmente por alzas de precios en las principales materias primas de la región. Esto determinó la recuperación de la demanda interna de los países miembros de los diversos esquemas de integración, expandiendo los flujos comerciales intrasubregionales por tres años consecutivos a tasas más elevadas que las exportaciones extrasubregionales. Pese a ello, el comercio intragrupo sigue siendo bajo en comparación al observado en otras regiones del mundo, por ejemplo en Asia y la Unión Europea. De ello se deduce que los países y las subregiones aún no aprovechan los espacios generados por las preferencias arancelarias intrasubregionales, especialmente para potenciar las exportaciones de manufacturas con mayor valor agregado, con mayor propensión a exportarse hacia el interior de los esquemas de integración. La razón principal del poco aprovechamiento de estos espacios comerciales que brinda la liberalización arancelaria, cercana al 85% del universo arancelario y al 70% del total de los ntercambios, radica en carencias importantes en otras materias complementarias al proceso de desgravación arancelaria, y que son necesarias para que esta sea efectiva. Entre estas materias se señalan: a) déficit institucional; b) déficit de coordinación macroeconómica; c) insuficiencia en infraestructuras; y d) escasa profundidad de las disciplinas comerciales ligadas a la integración. Es necesario atacar algunos desequilibrios en las Uniones Aduaneras a fin de avanzar hacia una integración más profunda que contemple una mayor apertura y tratamiento en otras áreas importantes como lo son el comercio de servicios, inversiones, compras públicas, políticas de competencia, armonización de legislaciones y normativas fitosanitarias, medidas sobre contingentes arancelarios, normas técnicas, reglas de origen, y sobre todo en el cumplimiento de todo lo acordado hasta la fecha, mediante el reforzamiento de los Mecanismos de Solución de Controversias subregionales. Este documento, presenta el estado de la integración regional hasta diciembre de 2005, poniendo el énfasis en los desafíos futuros de los diversos grupos en un escenario internacional que se mueve aceleradamente hacia la coexistencia de múltiples planos de política comercial: multilateral, hemisférico, bilateral y unilateral. Los esquemas de integración cada vez más consideran acuerdos bilaterales de comercio con socios de fuera y dentro de la región, lo que los obliga a encarar un tratamiento más profundo de temas no arancelarios, que no atendidos, seguirán siendo barreras insalvables para el sector privado (exportadores, importadores e inversionistas), y hacen más difícil revertir el balance poco favorable que la integración presenta en los temas tocantes al desarrollo social y productivo de los países, como lo son el escaso margen de maniobra para tratar el tema de las asimetrías, y el reducido impacto sobre el desarrollo productivo que la escasa densidad de comercio intrarregional permiten.
dc.formatTexto
dc.format.extent85 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.isbn9213228368
dc.identifier.unSymbolLC/L.2454-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/4404
dc.language.isospa
dc.physicalDescription85 p. : gráfs., tabls.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Comercio Internacional
dc.relation.isPartOfSeriesNo62
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngECONOMIC INTEGRATION
dc.subject.unbisEngFREE TRADE
dc.subject.unbisEngTRADE POLICY
dc.subject.unbisEngMERCOSUR
dc.subject.unbisEngCARICOM
dc.subject.unbisEngTRADE IN SERVICES
dc.subject.unbisEngMCCS
dc.subject.unbisEngCOMPETITION
dc.subject.unbisSpaCARICOM
dc.subject.unbisSpaMCCA
dc.subject.unbisSpaMERCOSUR
dc.subject.unbisSpaINTEGRACION ECONOMICA
dc.subject.unbisSpaLIBRE COMERCIO
dc.subject.unbisSpaPOLITICA COMERCIAL
dc.subject.unbisSpaCOMERCIO DE SERVICIOS
dc.subject.unbisSpaCOMPETENCIA
dc.titleAmérica Latina y el Caribe: la integración regional en la hora de las definiciones
dc.type.coarlibro
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