La planificación del transporte urbano ante los cambios demográficos, sociales, económicos y tecnológicos
cepal.bibLevel | Documento Completo |
cepal.callNumber | INT UN/TR 8(188/2002) |
cepal.divisionEng | Natural Resources and Infrastructure Division |
cepal.divisionSpa | División de Recursos Naturales e Infraestructura |
cepal.docType | Boletines |
cepal.idSade | 9549 |
cepal.topicEng | INFRASTRUCTURE |
cepal.topicEng | LOGISTICS AND MOBILITY |
cepal.topicSpa | INFRAESTRUCTURA |
cepal.topicSpa | LOGÍSTICA Y MOVILIDAD |
cepal.workareaEng | NATURAL RESOURCES |
cepal.workareaSpa | RECURSOS NATURALES |
dc.date.accessioned | 2014-03-20T01:30:22Z |
dc.date.available | 2014-03-20T01:30:22Z |
dc.date.issued | 2002-04 |
dc.description.abstract | La planificación del transporte, intrínsecamente, toma en cuenta un período más que instantáneo. En el caso particular del transporte urbano, la infraestructura sobre la cual la planificación tiene que llegar a determinaciones, es cara, y puede tener una vida útil de varias décadas. Por esto, la planificación debería contemplar las tendencias, económicas, tecnológicas, sociales y demográficas, que influyen sobre los viajes que se hacen. El presente artículo tiene como propósito presentar algunas de las tendencias factibles de observarse durante las próximas décadas. Se concluye que, estando frente a una etapa de considerables cambios e incertidumbre, la inadvertencia a las recientes tendencias podría resultar en la construcción de infraestructura que no siempre sea la más indicada y, además, que el desarrollo urbano milita en contra la operación eficiente del transporte público y, por ende, estaría comprometiendo la sustentabilidad de las ciudades en el largo plazo. |
dc.format | Texto |
dc.format.extent | 6 páginas. |
dc.format.mimetype | application/pdf |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11362/36088 |
dc.language.iso | spa |
dc.physicalDescription | 6 p. |
dc.publisher | CEPAL |
dc.publisher.place | Santiago |
dc.relation.isPartOfSeries | Boletín FAL |
dc.relation.isPartOfSeriesNo | 188 |
dc.relation.translationLanguage | eng |
dc.relation.translationRecord | Urban transport planning in a context of demographic, social, economic and technological change |
dc.relation.translationUri | https://hdl.handle.net/11362/36297 |
dc.subject.unbisEng | PHYSICAL INFRASTRUCTURE |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT PLANNING |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT SYSTEMS |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT |
dc.subject.unbisEng | URBAN TRANSPORT |
dc.subject.unbisEng | URBAN DEVELOPMENT |
dc.subject.unbisEng | TRANSPORT COSTS |
dc.subject.unbisSpa | INFRAESTRUCTURA FISICA |
dc.subject.unbisSpa | PLANIFICACION DEL TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | SISTEMAS DE TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | TRANSPORTE |
dc.subject.unbisSpa | TRANSPORTE URBANO |
dc.subject.unbisSpa | DESARROLLO URBANO |
dc.subject.unbisSpa | COSTOS DE TRANSPORTE |
dc.title | La planificación del transporte urbano ante los cambios demográficos, sociales, económicos y tecnológicos |
dc.type.coar | publicación seriada |
dspace.entity.type | Publication |
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