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    • Desarrollo histórico y aceptación política del concepto de cobranza por el uso de la vialidad urbana congestionada 

      German Agency for Technical Cooperation | NU. CEPAL | NU. CEPAL. Unidad de Transporte (1999-01-12)
      Resumen La idea de cobrar a los usuarios de las vías urbanas los costos de la congestión causada por su presencia en las calles nació a principios del siglo, como una especie de curiosidad académica. Luego, a partir del decenio de1960, aumentó el interés en la tarificación vial, y se puso de manifiesto que podría aplicarse en el mundo real, a raíz ...