Protección marítima y portuaria en América del Sur. Implementación de las medidas y estimación de gastos

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/MA 2(81/2004)
cepal.callNumberLC/L.2226-P
cepal.divisionEngNatural Resources and Infrastructure Division
cepal.divisionSpaDivisión de Recursos Naturales e Infraestructura
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade20611
cepal.jobNumberS2004086 S
cepal.physicalDescriptiongráficos, tablas
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.saleNumber04.II.G.145
cepal.topicEngPUBLIC INCOME AND EXPENDITURE
cepal.topicEngSHIPPING AND PORTS
cepal.topicEngREGULATION
cepal.topicSpaINGRESOS Y GASTOS PÚBLICOS
cepal.topicSpaTRANSPORTE MARÍTIMO Y PUERTOS
cepal.topicSpaREGULACIÓN
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaEngSTATISTICS
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
cepal.workareaSpaESTADÍSTICAS
dc.contributor.authorGarcía Bernal, Rodrigo
dc.contributor.authorManosalva, María Teresa
dc.contributor.authorRezende, Sidney
dc.contributor.authorSgut, Martín
dc.contributor.authorSánchez, Ricardo
dc.contributor.entityNU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura
dc.coverage.spatialEngSOUTH AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA DEL SUR
dc.date.accessioned2014-01-02T16:26:09Z
dc.date.available2014-01-02T16:26:09Z
dc.date.issued2004-12
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractResumen En los últimos años se ha observado un recrudecimiento de la violencia en el mundo, en el cual el terrorismo utilizó medios de transporte como vectores de sus ataques. Tal situación ha impulsado la adopción de medidas de prevención que están cambiando muchas prácticas arraigadas en los servicios y la infraestructura de transporte internacional, a través de la imposición de regulaciones de nuevo cuño. Los puertos y los buques deben acogerse ahora a regulaciones provenientes de organismos multilaterales, y otras originadas en un país o grupo de países. Un momento importante en esta nueva realidad de la protección marítima y portuaria es el 1 de julio de 2004, con la entrada en plena vigencia de código de Protección de Buques e Instalaciones Portuarias (PBIP) dispuesto en el marco de la Organización Marítima Internacional. En el presente trabajo se analiza la nueva situación de la protección marítima y portuaria en el mundo, el grado de avance en la implementación de las medidas a mediados del corriente año en América del Sur, y se presenta una estimación de los gastos implicados, para los puertos de la subregión.
dc.formatTexto
dc.format.extent67 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.isbn9213226195
dc.identifier.unSymbolLC/L.2226-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/6445
dc.language.isospa
dc.physicalDescription67 p. : gráfs., tabls.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Recursos Naturales e Infraestructura
dc.relation.isPartOfSeriesNo81
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngMARITIME TRANSPORT
dc.subject.unbisEngPORTS
dc.subject.unbisEngRULES AND REGULATIONS
dc.subject.unbisEngSHIPS
dc.subject.unbisEngTRANSPORT SECURITY
dc.subject.unbisEngECONOMIC REGULATION
dc.subject.unbisSpaBUQUES
dc.subject.unbisSpaPUERTOS
dc.subject.unbisSpaREGLAS Y NORMAS
dc.subject.unbisSpaSEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE MARITIMO
dc.subject.unbisSpaREGULACION ECONOMICA
dc.titleProtección marítima y portuaria en América del Sur. Implementación de las medidas y estimación de gastos
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