La congestión del tránsito urbano: causas y consecuencias económicas y sociales

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/MA 2(25/2001)
cepal.callNumberLC/L.1560-P
cepal.divisionEngNatural Resources and Infrastructure Division
cepal.divisionSpaDivisión de Recursos Naturales e Infraestructura
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade7322
cepal.jobNumberS01060513 S
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.saleNumber01.II.G.105
cepal.topicEngCITIES AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicEngPRICES
cepal.topicSpaCIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.topicSpaPRECIOS
cepal.workareaEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaEngSTATISTICS
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOSTENIBLE Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
cepal.workareaSpaESTADÍSTICAS
dc.contributor.authorThomson, Ian
dc.contributor.authorBull, Alberto
dc.contributor.entityNU. CEPAL. División de Recursos Naturales e Infraestructura
dc.coverage.spatialEngBRAZIL
dc.coverage.spatialEngCHILE
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA
dc.coverage.spatialSpaBRASIL
dc.coverage.spatialSpaCHILE
dc.date.accessioned2014-01-02T16:25:49Z
dc.date.available2014-01-02T16:25:49Z
dc.date.issued2001-06
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractResumen La sociedad parece haber tomado conciencia de que, en general, los problemas de transporte no sólo se manifiestan en una mayor cantidad de ámbitos, sino que han adquirido mayor severidad, tanto en países industrializados como en los en desarrollo. En los últimos años el aumento de la demanda de transporte y del tránsito vial han traído como consecuencia, particularmente en las ciudades grandes, incrementos en la congestión, demoras, accidentes y problemas ambientales, bastante mayores que los considerados aceptables por los ciudadanos. El aumento explosivo de esos fenómenos se debe a la facilidad creciente de acceso a automóviles, fruto del aumento del poder adquisitivo de las clases socioeconómicas de medianos ingresos, el mayor acceso al crédito, la reducción relativa de los precios de venta, una mayor oferta por recirculación de autos usados, el crecimiento de la población, la reducción del número de habitantes por hogar y la escasa aplicación de políticas estructuradas en el área del transporte urbano. El transporte urbano en las ciudades mayores insume alrededor de 3½% del PIB regional, fracción abultada por la incidencia de la congestión de tránsito. Al costo de la congestión en términos de pérdida de eficiencia económica, hay que sumarle sus consecuencias negativas para la sociedad. Este fenómeno afecta no sólo a los automovilistas, sino que también a los usuarios del transporte colectivo, que son personas de ingresos menores, pues aumenta sus tiempos de viaje y, quizás de mayor consideración, hace subir el valor de los pasajes. Sin entrar a plantear soluciones específicas, este documento pretende analizar qué es y cuáles son las consecuencias de la congestión, verdadero flagelo moderno de las zonas urbanas y amenaza para la calidad de vida de sus habitantes.
dc.formatTexto
dc.format.extent30 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.isbn9213218656
dc.identifier.unSymbolLC/L.1560-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/6381
dc.language.isospa
dc.physicalDescription30 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesSerie Recursos Naturales e Infraestructura
dc.relation.isPartOfSeriesNo25
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngCASE STUDIES
dc.subject.unbisEngPRICES
dc.subject.unbisEngPUBLIC TRANSPORT
dc.subject.unbisEngROAD NETWORKS
dc.subject.unbisEngTRANSPORT INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngURBAN AREAS
dc.subject.unbisEngURBAN TRAFFIC
dc.subject.unbisEngPHYSICAL INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisSpaESTUDIOS DE CASOS
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaPRECIOS
dc.subject.unbisSpaREDES VIALES
dc.subject.unbisSpaTRAFICO URBANO
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE PUBLICO
dc.subject.unbisSpaZONAS URBANAS
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA FISICA
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