Desde la perspectiva de género, la transición hacia la electromovilidad está generando cambios en la participación de las mujeres en el transporte, tanto en su condición de usuarias como desde el lado de la oferta. En este documento se analizan estos cambios, ampliando además el marco de análisis a la economía circular. Hasta ahora el trabajo sobre la economía circular se ha centrado en los aspectos ambientales y comerciales de la circularidad, pero se han analizado escasamente sus implicaciones sociales, el papel de las mujeres en el liderazgo de las transformaciones necesarias en la economía circular y las habilidades requeridas y el impacto en las oportunidades de trabajo de las mujeres. La economía circular impulsa la transformación de los sistemas de producción y consumo para hacerlos justos e inclusivos, creando oportunidades de trabajo decente. Se asimila al concepto de transición justa, entendiendo la economía circular como generadora de empleos verdes decentes para abordar la pobreza y la desigualdad, incluida la desigualdad de género, a partir de nuevas oportunidades de formación y desarrollo profesional. El estudio incluye una revisión de la situación de la electromovilidad desde la perspectiva de género en Santiago, Ciudad de México y San José.