El intercambio electrónico de información aplicado a la gestión de puertos-la experiencia del Puerto de Barcelona.
cepal.bibLevel | Documento Completo |
cepal.callNumber | INT UN/TR 8(131/1997) |
cepal.divisionEng | Natural Resources and Infrastructure Division |
cepal.divisionSpa | División de Recursos Naturales e Infraestructura |
cepal.docType | Boletines |
cepal.idSade | 4987 |
cepal.topicEng | INFRASTRUCTURE |
cepal.topicEng | LOGISTICS AND MOBILITY |
cepal.topicEng | SHIPPING AND PORTS |
cepal.topicEng | INFORMATION AND COMMUNICATIONS TECHNOLOGIES (ICTS) |
cepal.topicSpa | INFRAESTRUCTURA |
cepal.topicSpa | LOGÍSTICA Y MOVILIDAD |
cepal.topicSpa | TRANSPORTE MARÍTIMO Y PUERTOS |
cepal.topicSpa | TECNOLOGÍAS DE LA INFORMACIÓN Y LAS COMUNICACIONES (TIC) |
cepal.workareaEng | NATURAL RESOURCES |
cepal.workareaSpa | RECURSOS NATURALES |
dc.coverage.spatialEng | SPAIN |
dc.coverage.spatialSpa | ESPAÑA |
dc.date.accessioned | 2014-03-20T01:29:46Z |
dc.date.available | 2014-03-20T01:29:46Z |
dc.date.issued | 1997-02 |
dc.description.abstract | Ningún puerto es igual al otro. A pesar de que su fin primordial siempre sea el mismo (servir de interfaz para el cambio modal del transporte en general) nunca encontraremos dos puertos con la misma configuración. En este sentido, podemos clasificar a los puertos según: Sus condicionantes físicos: ubicación (situación geográfica, artificiales, naturales, en estuarios, climas adversos, mareas,...) y tamaño (grandes, pequeños, medianos). Su uso: Puertos comerciales (carga general, graneles sólidos, graneles líquidos, petróleos, de transbordo, mixtos), de pasajeros, deportivo - lúdicos, pesqueros, mixtos, etc Su titularidad: privados, municipales, regionales o estatales. El papel que juega la Autoridad Portuaria en la gestión del puerto: - Global, es decir, la Autoridad Portuaria planifica, desarrolla y opera la totalidad de los servicios. - Impulsor, en el que la autoridad portuaria planifica y desarrolla tanto la infraestructura como la superestructura pero los servicios los ofrecen empresas privadas. - Concesionado, donde la autoridad portuaria deja a cargo de las empresas privadas la superestructura y la prestación de los servicios portuarios. |
dc.format | Texto |
dc.format.extent | 8 páginas. |
dc.format.mimetype | application/pdf |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11362/36010 |
dc.language.iso | spa |
dc.physicalDescription | 8 p. |
dc.publisher | CEPAL |
dc.publisher.place | Santiago |
dc.relation.isPartOfSeries | Boletín FAL |
dc.relation.isPartOfSeriesNo | 131 |
dc.relation.translationLanguage | eng |
dc.relation.translationRecord | Electronic data interchange in port management: the experience of the port of Barcelona |
dc.relation.translationUri | https://hdl.handle.net/11362/36319 |
dc.subject.unbisEng | ELECTRONIC DATA INTERCHANGE |
dc.subject.unbisEng | PHYSICAL INFRASTRUCTURE |
dc.subject.unbisEng | INFORMATION SYSTEMS |
dc.subject.unbisEng | PORTS |
dc.subject.unbisEng | MARITIME TRAFFIC |
dc.subject.unbisSpa | INTERCAMBIO ELECTRONICO DE DATOS |
dc.subject.unbisSpa | INFRAESTRUCTURA FISICA |
dc.subject.unbisSpa | SISTEMAS DE INFORMACION |
dc.subject.unbisSpa | PUERTOS |
dc.subject.unbisSpa | TRAFICO MARITIMO |
dc.title | El intercambio electrónico de información aplicado a la gestión de puertos-la experiencia del Puerto de Barcelona. |
dc.type.coar | publicación seriada |
dspace.entity.type | Publication |
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