Políticas industriales para la cadena de producción de autobuses eléctricos: enseñanzas y experiencias extraídas del análisis comparativo internacional de los Estados Unidos, China, México y los Países Bajos

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.divisionEngProduction, Productivity and Management Division
cepal.divisionSpaDivisión de Desarrollo Productivo y Empresarial
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS2201079_es
cepal.projectProyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.sdg9
cepal.topicEngINNOVATION, SCIENCE AND TECHNOLOGY
cepal.topicSpaINNOVACIÓN, CIENCIA Y TECNOLOGÍA
cepal.workareaEngPRODUCTION, PRODUCTIVITY AND MANAGEMENT
cepal.workareaSpaDESARROLLO PRODUCTIVO Y EMPRESARIAL
dc.contributor.authorFerreira da Cruz, Robson
dc.contributor.institutionGerman Agency for International Cooperation
dc.coverage.spatialEngCHINA
dc.coverage.spatialEngMEXICO
dc.coverage.spatialEngUNITED STATES
dc.coverage.spatialEngNETHERLANDS
dc.coverage.spatialSpaCHINA
dc.coverage.spatialSpaMEXICO
dc.coverage.spatialSpaESTADOS UNIDOS
dc.coverage.spatialSpaPAISES BAJOS
dc.date.accessioned2023-09-07T14:35:22Z
dc.date.available2023-09-07T14:35:22Z
dc.date.issued2023-09-07
dc.description.abstractEl presente estudio busca mapear, caracterizar y analizar las políticas industriales para la cadena de producción de autobuses eléctricos en los Estados Unidos, China, México y los Países Bajos, y exponer sus motivaciones, instrumentos, estrategias, metas y resultados. Su elaboración se orientó a partir de preguntas clave y lagunas de conocimiento: ¿cuáles son las políticas de los países líderes en producción y su fundamento? ¿A qué eslabones de la cadena y competencias están dirigidas? Se constató que en los Estados Unidos las políticas se orientaban hacia la investigación y el desarrollo (I+D) de baterías avanzadas, objetivo compartido con otras cadenas y sectores del país. En China, por su parte, se observó una amplia gama de instrumentos diseñados tanto para que la industria alcance el liderazgo en ventas mundiales como para lograr la electrificación de su transporte. En los Países Bajos, las políticas buscan reducir el costo de adquisición de vehículos mientras que México, por último, muestra un posicionamiento aún indefinido en el sector. Se concluye que el presente análisis comparativo de políticas fue valioso, ya que apunta a las lecciones aprendidas y los instrumentos exitosos en lo relativo a las políticas industriales dirigidas a impulsar la producción de autobuses eléctricos. Se espera que este documento pueda aportar información útil para orientar la creación de competencias en el Brasil y contribuir a que el país avance hacia el liderazgo en este sector.
dc.description.tableOfContentsIntroducción .-- I. Políticas industriales y marco institucional para los autobuses eléctricos en los Estados Unidos .-- II. Políticas industriales y marco institucional para los autobuses eléctricos en China .-- III. Políticas industriales y marco institucional para los autobuses eléctricos en los Países Bajos .-- IV. Políticas industriales y marco institucional para los autobuses eléctricos en México .-- V. Consideraciones finales y análisis integrado de las semejanzas y los patrones de éxito identificados en los países analizados.
dc.formatTexto
dc.format.extent64 p.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2023/3
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/67995
dc.language.isospa
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.relation.translationLanguagepor
dc.relation.translationRecordPolíticas industriais para a cadeia produtiva de ônibus elétricos: aprendizados e experiências baseadas no benchmarking internacional dos Estados Unidos, China, México e Holanda
dc.relation.translationUrihttps://hdl.handle.net/11362/48671
dc.subject.unbisEngPUBLIC TRANSPORT
dc.subject.unbisEngBUSES
dc.subject.unbisEngELECTRIC POWER
dc.subject.unbisEngELECTRIC VEHICLES
dc.subject.unbisEngINDUSTRIAL DEVELOPMENT
dc.subject.unbisEngINDUSTRIAL POLICY
dc.subject.unbisEngCASE STUDIES
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE PUBLICO
dc.subject.unbisSpaAUTOBUSES
dc.subject.unbisSpaENERGIA ELECTRICA
dc.subject.unbisSpaVEHICULOS ELECTRICOS
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO INDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaPOLITICA INDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaESTUDIOS DE CASOS
dc.titlePolíticas industriales para la cadena de producción de autobuses eléctricos: enseñanzas y experiencias extraídas del análisis comparativo internacional de los Estados Unidos, China, México y los Países Bajos
dc.type.coarlibro
dc.usergrouppubweb
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublicationb62bba0f-8822-44f3-a7b9-af5385199b72
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