Comercio, cambio climático y el impuesto fronterizo al carbono

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/MEX/TS.2023/34
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS230097_es
cepal.regionalOfficeMéxico
cepal.sdg13
cepal.topicEngINTERNATIONAL TRADE
cepal.topicEngCLIMATE CHANGE
cepal.topicSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
cepal.topicSpaCAMBIO CLIMÁTICO
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
dc.contributor.authorLee, So Jeong
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA Y EL CARIBE
dc.date.accessioned2023-10-23T16:51:26Z
dc.date.available2023-10-23T16:51:26Z
dc.date.issued2023-10-23
dc.description.abstractEn julio de 2021, la Comisión Europea presentó el paquete Fit for 55 con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la Unión Europea en al menos un 55% para 2030. Este paquete incluye el mecanismo de ajuste fronterizo de carbono (CBAM) dirigido inicialmente al cemento, fertilizantes, hierro, acero, aluminio, electricidad e hidrógeno. La introducción de este impuesto transfronterizo al carbono ha generado debates a nivel mundial y ha suscitado preocupaciones sobre la posibilidad de que se convierta en una vía para el lavado verde, así como sobre acusaciones de proteccionismo y neocolonialismo climático atribuidas a la Unión Europea. A pesar de que se espera que su impacto en la subregión sea limitado, es fundamental que los países se preparen para esta iniciativa y futuras acciones similares. Esto implica la implementación de políticas laborales y el respaldo a los sectores más vulnerables. Asimismo, la coordinación de políticas comerciales y de adaptación al cambio climático, así como la creación de alianzas regionales, desempeñan un papel fundamental en la respuesta a los desafíos climáticos que se avecinan.
dc.description.tableOfContentsResumen ejecutivo .-- Introducción .-- I. El sistema de comercio de emisiones de la Unión Europea .-- II. El mecanismo de ajuste en frontera por carbono .-- III. Impactos potenciales .-- IV. Implicaciones y recomendaciones .-- V. Conclusiones.
dc.formatTexto
dc.format.extent107 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/MEX/TS.2023/34
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/68639
dc.language.isospa
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeMéxico, D.F.
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.subject.unbisEngINTERNATIONAL TRADE
dc.subject.unbisEngGREENHOUSE GAS EMISSIONS
dc.subject.unbisEngCARBON
dc.subject.unbisEngTAXATION
dc.subject.unbisEngBOUNDARIES
dc.subject.unbisEngECONOMIC ASPECTS
dc.subject.unbisEngSOCIAL ASPECTS
dc.subject.unbisEngEUROPEAN UNION
dc.subject.unbisSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
dc.subject.unbisSpaEMISIONES DE GASES DE EFECTO INVERNADERO
dc.subject.unbisSpaCARBONO
dc.subject.unbisSpaTRIBUTACION
dc.subject.unbisSpaFRONTERAS
dc.subject.unbisSpaASPECTOS ECONOMICOS
dc.subject.unbisSpaASPECTOS SOCIALES
dc.subject.unbisSpaUNION EUROPEA
dc.titleComercio, cambio climático y el impuesto fronterizo al carbono
dc.type.coarlibro
dc.usergrouppubweb
dspace.entity.typePublication
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