Transporte e mobilidade urbana

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberINT UN/GE 11(34/2011)
cepal.callNumberLC/BRS/R.268
cepal.docTypeSeries
cepal.idSade43438
cepal.jobNumberJN$bS2011992 P
cepal.physicalDescriptiontablas, gráficos
cepal.regionalOfficeBrasilia
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngCITIES AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.topicSpaCIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.workareaEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOSTENIBLE Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
dc.contributor.authorVasconcellos, Eduardo Alcântara de
dc.contributor.authorCarvalho, Carlos Henrique Ribeiro de
dc.contributor.authorPereira, Rafael Henrique Moraes
dc.contributor.entityNU. CEPAL. Oficina de Brasilia
dc.contributor.entityBrasil. Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada
dc.coverage.spatialEngBRAZIL
dc.coverage.spatialSpaBRASIL
dc.date.accessioned2014-01-02T23:29:22Z
dc.date.available2014-01-02T23:29:22Z
dc.date.issued2011
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractAs necessidades sociais e econômicas das pessoas requerem seu deslocamento no espa ço, que pode ser feito a pé ou por meio de veículos de transporte motorizados ou não motorizados. Em economias em desenvolvimento, como o Brasil, as pessoas que moram nas cidades realizam, em média, dois deslocamento por dia (média entre as que se deslocam e as que não se deslocam), valor correspondente à metade dos deslocamentos de pessoas em países desenvolvidos. Assim, em cidades grandes do Brasil com popula ção de 3 milhões de pessoas são realizados por dia 6 milhões de deslocamentos. Esses deslocamentos são feitos com maior ou menor nível de conforto conforme as condi ções específicas em que se realizam e implicam consumos de tempo, espa ço, energia e recursos financeiros e gera ção de externalidades negativas, como a polui ção do ar, os acidentes de trânsito e os congestionamentos. Em razão do intenso crescimento urbano no Brasil, a partir da década de 1960, muitas cidades – e regiões metropolitanas – passaram a apresentar sistemas de mobilidade de baixa qualidade e de alto custo, com impactos negativos na vida das pessoas e nos custos econômicos e ambientais para a sociedade. Assim, o estudo das condi ções efetivas de mobilidade (por extrato social), dos consumos e das externalidades a elas associadas, é fundamental para avaliar a qualidade da vida urbana no país e para identificar a ções de políticas públicas que possam reduzir os problemas e melhorar a qualidade geral de vida e a eficiência da movimenta ção de pessoas e mercadorias.
dc.formatTexto
dc.format.extent74 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/BRS/R.268
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/28160
dc.language.isopor
dc.physicalDescription74 p. : tabls., grafs.
dc.publisherCEPAL
dc.publisherIPEA
dc.publisher.placeBrasília
dc.relation.isPartOfSeriesTextos para Discussão - CEPAL/IPEA
dc.relation.isPartOfSeriesNo34
dc.subject.unbisEngURBAN TRANSPORT
dc.subject.unbisEngTRANSPORT FACILITATION
dc.subject.unbisEngTRANSPORT INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngPUBLIC TRANSPORT
dc.subject.unbisEngMOTOR VEHICLES
dc.subject.unbisEngPASSENGER TRANSPORT
dc.subject.unbisEngTRANSPORT
dc.subject.unbisEngROAD TRANSPORT FACILITATION
dc.subject.unbisEngNON-MOTORIZED TRANSPORT
dc.subject.unbisEngTRANSPORT STATISTICS
dc.subject.unbisEngTRANSPORT POLICY
dc.subject.unbisEngTRANSPORT ECONOMICS
dc.subject.unbisEngTRANSPORT SECURITY
dc.subject.unbisEngTRANSPORT COSTS
dc.subject.unbisEngPHYSICAL INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngLOGISTICS
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE URBANO
dc.subject.unbisSpaFACILITACION DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE PUBLICO
dc.subject.unbisSpaVEHICULOS AUTOMOTORES
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE DE PASAJEROS
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaFACILITACION DEL TRANSPORTE POR CARRETERA
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE NO MOTORIZADO
dc.subject.unbisSpaESTADISTICAS DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaPOLITICA DE TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaECONOMIA DEL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaSEGURIDAD EN EL TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaCOSTOS DE TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA FISICA
dc.subject.unbisSpaLOGISTICA
dc.titleTransporte e mobilidade urbana
dc.type.coarlibro
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