La repercusión de los “contratos incompletos” sobre las concesiones de infraestructura de larga duración

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberS2000467_es
cepal.divisionEngNatural Resources and Infrastructure Division
cepal.divisionSpaDivisión de Recursos Naturales e Infraestructura
cepal.docTypeBoletines
cepal.jobNumberS2000467_es
cepal.topicEngBUSINESS STRATEGIES
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicEngTRADE FACILITATION
cepal.topicSpaESTRATEGIAS EMPRESARIALES
cepal.topicSpaFACILITACIÓN DEL COMERCIO
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
dc.contributor.authorSánchez, Ricardo
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA AND THE CARIBBEAN
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA Y EL CARIBE
dc.date.accessioned2020-08-04T02:15:27Z
dc.date.available2020-08-04T02:15:27Z
dc.date.issued2020-07-31
dc.description.abstractLa provisión de servicios de infraestructura es uno de los cuellos de botella para el desarrollo de los países de América Latina y del Caribe. La escasez de inversiones, las políticas fragmentadas y la falta de sostenibilidad asociada a resiliencia, entre otras, son factores que han caracterizado a las políticas en la región. En esta edición del Boletín FAL se aborda la problemática de los contratos de concesión de infraestructura de larga duración, apoyada en los avances teóricos de los contratos incompletos. Se trata de una primera aproximación a problemas concretos que podrían ser beneficiados de la aplicación de la teoría económica. El objetivo del estudio es alertar sobre los riesgos que se observan en las experiencias aprendidas de las asociaciones pública-privadas en la región, desde el punto de vista de la teoría económica, de tal forma que se puedan prevenir distorsiones.
dc.formatTexto
dc.format.extent19 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/45867
dc.language.isospa
dc.physicalDescription19 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesBoletín FAL
dc.relation.isPartOfSeriesNo378
dc.relation.translationLanguageeng
dc.relation.translationRecordThe impact of “incomplete contracts” on long-term infrastructure concessions
dc.relation.translationUrihttps://hdl.handle.net/11362/46015
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngPHYSICAL INFRASTRUCTURE
dc.subject.unbisEngCONCESSIONS
dc.subject.unbisEngCONTRACTS
dc.subject.unbisEngINTERNATIONAL TRADE
dc.subject.unbisEngTRADE FACILITATION
dc.subject.unbisSpaINFRAESTRUCTURA FISICA
dc.subject.unbisSpaCONCESIONES
dc.subject.unbisSpaCONTRATOS
dc.subject.unbisSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
dc.subject.unbisSpaFACILITACION DEL COMERCIO
dc.titleLa repercusión de los “contratos incompletos” sobre las concesiones de infraestructura de larga duración
dc.type.coarpublicación seriada
dspace.entity.typePublication
relation.isAuthorOfPublication1454ac77-6605-4903-8942-2f280a0e4069
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