Transnacionalización e integración productiva en América Latina

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cepal.callNumberX/R 185.05(57/95)
cepal.docTypeRevistas
cepal.idSade19126
cepal.topicEngINTERNATIONAL TRADE
cepal.topicEngINVESTMENT
cepal.topicEngPRODUCTIVITY
cepal.topicEngSOCIAL INVESTMENT/SPENDING
cepal.topicEngREGIONAL INTEGRATION
cepal.topicSpaCOMERCIO INTERNACIONAL
cepal.topicSpaINVERSIÓN
cepal.topicSpaPRODUCTIVIDAD
cepal.topicSpaINVERSIÓN/GASTO SOCIAL
cepal.topicSpaINTEGRACIÓN REGIONAL
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaEngECONOMIC DEVELOPMENT
cepal.workareaEngSOCIAL DEVELOPMENT
cepal.workareaEngNATURAL RESOURCES
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
cepal.workareaSpaDESARROLLO ECONÓMICO
cepal.workareaSpaDESARROLLO SOCIAL
cepal.workareaSpaRECURSOS NATURALES
dc.contributor.authorDi Filippo, Armando
dc.coverage.spatialEngLATIN AMERICA
dc.coverage.spatialSpaAMERICA LATINA
dc.date.accessioned2014-01-02T18:47:55Z
dc.date.available2014-01-02T18:47:55Z
dc.date.issued1995-12
dc.descriptionIncluye Bibliografía
dc.description.abstractEl comercio entre los países de la ALADI ha crecido con excepcional dinamismo en lo que va corrido de los años noventa, especialmente en la rama de productos metálicos, maquinaria y equipo, en la de productos químicos y en la de productos alimenticios, bebidas y tabaco. Para que este dinamismo se sustente en el largo plazo estos países deberán desarrollar su comercio intraindustrial, promoviendo el abastecimiento recíproco en dichos rubros. En las ramas indicadas se concentra la cuota más importante de capital productivo transnacional en América Latina, y en la de productos metálicos, maquinaria y equipo es donde más rápidamente aumenta el comercio intraindustrial, y más se nota la vinculación entre el crecimiento del comercio intrarregional y la fuerte presencia de capital transnacional. En la industria automotriz -prototípica de los rasgos señalados- la existencia de regímenes y acuerdos, con fuerte protagonismo empresarial y con elementos preferenciales, ha sido esencial para su supervivencia y crecimiento. Ejemplo de ello son las normas que regulan el intercambio en este rubro entre Argentina y Brasil, y las zonas sometidas al régimen de maquila en México. Al delinear las futuras estrategias de regionalismo abierto y los mecanismos más adecuados para atraer la inversión extranjera directa sin generar una pugna contraproducente entre países, lo observado en el sector automotor sugiere que no sólo con la liberalización económica, sino también con los regímenes especiales acordados entre las empresas involucradas y los miembros de un mismo esquema de integración, se puede atraer y retener el capital productivo transnacional.
dc.formatTexto
dc.format.extentpáginas. 133-149
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/G.1891-P
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/12007
dc.language.isospa
dc.physicalDescriptionp. 133-149
dc.relation.isPartOfRevista de la CEPAL
dc.relation.isPartOfNo57
dc.relation.isPartOfSeriesRevista CEPAL
dc.subject.unbisEngECONOMIC INTEGRATION
dc.subject.unbisEngEXPORT-ORIENTED INDUSTRIES
dc.subject.unbisEngFOREIGN INVESTMENTS
dc.subject.unbisEngGLOBALIZATION
dc.subject.unbisEngINDUSTRIAL LOCATION
dc.subject.unbisEngINTRA-INDUSTRY TRADE
dc.subject.unbisEngINVESTMENTS
dc.subject.unbisEngPRODUCTIVITY
dc.subject.unbisEngTRANSNATIONAL CORPORATIONS
dc.subject.unbisSpaCOMERCIO INTRAINDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaEMPRESAS TRANSNACIONALES
dc.subject.unbisSpaGLOBALIZACION
dc.subject.unbisSpaINDUSTRIAS DE EXPORTACION
dc.subject.unbisSpaINTEGRACION ECONOMICA
dc.subject.unbisSpaINVERSIONES EXTRANJERAS
dc.subject.unbisSpaINVERSIONES
dc.subject.unbisSpaLOCALIZACION INDUSTRIAL
dc.subject.unbisSpaPRODUCTIVIDAD
dc.titleTransnacionalización e integración productiva en América Latina
dc.type.coarartículo
dspace.entity.typePublication
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