Estudio de impacto económico de las inversiones y el financiamiento para el recambio de flota de autobuses sostenibles en Costa Rica

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cepal.bibLevelDocumento Completo
cepal.callNumberLC/TS.2022/183
cepal.docTypeDocumentos de proyectos e investigación
cepal.jobNumberS2200597_es
cepal.projectProyecto Ciudades inclusivas, sostenibles e inteligentes en el marco de la Agenda 2030 para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe
cepal.regionalOfficeSantiago
cepal.sdg17
cepal.topicEngCITIES AND HUMAN SETTLEMENTS
cepal.topicEngINFRASTRUCTURE
cepal.topicEngLOGISTICS AND MOBILITY
cepal.topicEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
cepal.topicSpaCIUDADES Y ASENTAMIENTOS HUMANOS
cepal.topicSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
cepal.topicSpaINFRAESTRUCTURA
cepal.topicSpaLOGÍSTICA Y MOVILIDAD
cepal.workareaEngINTERNATIONAL TRADE AND INTEGRATION
cepal.workareaSpaCOMERCIO INTERNACIONAL E INTEGRACIÓN
dc.contributor.authorCipoletta Tomassian, Georgina
dc.contributor.authorAdamson, Marcos
dc.contributor.institutionGerman Agency for International Cooperation
dc.coverage.spatialEngCOSTA RICA
dc.coverage.spatialSpaCOSTA RICA
dc.date.accessioned2022-12-05T18:07:41Z
dc.date.available2022-12-05T18:07:41Z
dc.date.issued2022-12-05
dc.description.abstractEn este estudio de impacto económico, social, ambiental y financiero de la incorporación de autobuses eléctricos en Costa Rica se incluyen simulaciones que muestran el comportamiento futuro de la flota de autobuses ante el avance de la electrificación en diferentes escenarios, así como una evaluación de su rentabilidad financiera y económica mediante el análisis convencional de rentabilidad —con el costo total de la propiedad— y una innovadora modelización que incorpora la variable regulatoria para precisar las particularidades del caso de Costa Rica. El estudio simula y muestra los niveles resultantes respecto de indicadores económicos de rentabilidad para varias alternativas, y ofrece diferentes instrumentos de política que podrían establecerse como mecanismos de internalización para potenciar la rentabilidad financiera privada y con ello mitigar el impacto tarifario sobre los usuarios, sin comprometer el estado de las finanzas públicas.
dc.description.tableOfContentsResumen .-- Introducción .-- I. Electromovilidad, cambio climático y desarrollo: un desafío insoslayable de política pública .-- II. Análisis financiero y económico de tecnología de transporte eléctrico colectivo de pasajeros en Costa Rica .-- III. Análisis de dinámica económica y encadenamiento productivo del servicio de transporte colectivo de pasajeros en Costa Rica .-- IV. Análisis del Sistema Nacional Financiero y contextualización del financiamiento de unidades eléctricas en Costa Rica .-- V. Conclusiones y recomendaciones. -- VI. Recomendaciones.
dc.formatTexto
dc.format.extent246 páginas.
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.unSymbolLC/TS.2022/183
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11362/48538
dc.language.isospa
dc.physicalDescription246 p.
dc.publisherCEPAL
dc.publisher.placeSantiago
dc.relation.isPartOfSeriesDocumentos de Proyectos
dc.rights.coarDisponible
dc.subject.unbisEngTRANSPORT
dc.subject.unbisEngELECTRIC POWER
dc.subject.unbisEngCLIMATE CHANGE
dc.subject.unbisEngTRANSPORT POLICY
dc.subject.unbisEngPASSENGER TRANSPORT
dc.subject.unbisEngBUSES
dc.subject.unbisEngECONOMIC ASPECTS
dc.subject.unbisEngFINANCING
dc.subject.unbisEngSUSTAINABLE DEVELOPMENT
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaENERGIA ELECTRICA
dc.subject.unbisSpaCAMBIO CLIMATICO
dc.subject.unbisSpaPOLITICA DE TRANSPORTE
dc.subject.unbisSpaTRANSPORTE DE PASAJEROS
dc.subject.unbisSpaAUTOBUSES
dc.subject.unbisSpaASPECTOS ECONOMICOS
dc.subject.unbisSpaFINANCIACION
dc.subject.unbisSpaDESARROLLO SOSTENIBLE
dc.titleEstudio de impacto económico de las inversiones y el financiamiento para el recambio de flota de autobuses sostenibles en Costa Rica
dc.type.coarlibro
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